パッシブセーフティ

パッシブセーフティ

カーブを曲がりきれずにガードレールとディープキスをすることになるかも知れません。スポーツカーなどを除いて大体の車は前輪駆動FFなので、曲がるという性能においては後輪駆動車(FR)よりも劣ります。前輪駆動の場合は、前輪で旋回と駆動の２つの仕事を同時に受け持つからどうしてもアンダーステア傾向が強くなるからです。特に雨の日などは、路面が滑りやすいので十分な減速を心がけてください。もちろん、FR車や四駆に乗ってる人も同じですよ。もし仮に、後ろからせっかちな車に煽られても焦りは禁物。慌てずに自分のペースで運転しましょう。少し広い道に出たら減速して、後ろの車を先に行かせればいいですから。最後にもう一つ。峠の途中や、上り坂から下り坂にかかる途中の平らな道路ではシートベルト等の検問をしていることが多いです。検問見通しがあまりよくないから検問しやすいのでしょう。対向車が意味もなくパッシングをしたら、先の道で検問をしている可能性が高いです。